在钢筋混凝土结构中,钢筋目前常用的锚固方式是使用末端带弯钩的构造,90°或135°弯钩钢筋虽然在一定程度上加强了钢筋锚固性能、减小了锚固长度,但是弯折或较大的弯弧半径构造要求经常带来许多问题,如造成梁-柱节点区钢筋拥挤, 弯折或弯钩与其他钢筋的布置互相干扰,构件尺寸不能满足锚固长度要求等等。在使用大直径钢筋时,这些矛盾更加突出。而钢筋机械锚固技术能很好地解决这个问题,在保证钢筋机械锚固性能的基础上,优化了钢筋锚固条件,减少了钢筋锚固长度,节约了锚固用钢材,方便施工,提高混凝土浇筑质量。同时,钢筋机械锚固也是建筑工业化、钢筋部品化施工所不可或缺的产品技术。
应用场
- 代替传统弯筋,用于框架结构梁柱节点;
- 代替传统弯筋和箍筋,用于简支梁支座;
- 用于桥梁、水工结构、地铁、隧道、核电站等各类混凝土结构工程的钢筋锚固;
- 建筑工业化中的(构建、钢筋)部品钢筋弯筋锚固处;
- 用作钢筋锚杆(或拉杆) 的紧固件。
工艺
钢筋端部切平
钢筋端部剥肋、滚丝
安装锚固板
产品优势
- 质量可靠 --- 锚固性能好,可充分发挥钢筋强度,有利于更高强度钢筋的使用;
- 简单高效 --- 工艺简单,工效高,螺母与垫片合二为一,与钢筋直螺纹连接,操作方便,加快钢筋工程施工速度;
- 节能降耗 --- 可减少或取消钢筋锚固长度,节约40-50%的锚固用钢材,降低钢筋成本;
- 提高质量 --- 克服传统弯筋锚固拥挤和混凝土浇筑困难问题,提高工程质量;
- 前景广阔 --- 是建筑业十项推广应用新技术之一,是北京市绿色建筑适用技术之一;
- 前景广阔 --- 是建筑业十项推广应用新技术之一,是北京市绿色建筑适用技术之一;
钢筋锚固板分类、规格
分类 |
加工方式 |
锚固板承压面积与 钢筋公称面积之比 |
锚固承力 |
部分锚固板 |
铸造/锻造 |
>4.5 |
锚固区段钢筋与混凝土粘结力+锚固板下混凝土局部承压力 |
全锚固板 |
铸造/锻造 |
>9.0 |
全部依靠锚固板下混凝土局部承压里
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